Brtvena površina je često korodirana, erodirana i trošena od medija i lako se ošteti jer zaptivka funkcionira kao uređaj za odsijecanje i povezivanje, regulaciju i distribuciju, odvajanje i miješanje medija na kanalu ventila.

Površinska oštećenja mogu se zapečatiti iz dva razloga: oštećenja uzrokovana ljudskim djelovanjem i prirodna oštećenja.loš dizajn, loša izrada, neodgovarajući odabir materijala, pogrešna instalacija, loša upotreba i loše održavanje neki su od uzroka oštećenja koja su rezultat ljudskih aktivnosti.Prirodno oštećenje je habanjeventilkoji se javlja tokom normalnog rada i rezultat je neizbježne korozije i erozivnog djelovanja medija na zaptivnoj površini.

Razlozi oštećenja brtvene površine mogu se sažeti na sljedeći način:

1. Kvalitet obrade brtvene površine je loš.

Glavni simptomi su defekti kao što su pukotine, pore i inkluzije na zaptivnoj površini, koji su uzrokovani neadekvatnim procesom zavarivanja i toplinske obrade i neodgovarajućim odabirom specifikacija.Nepravilan izbor materijala rezultirao je pretjerano visokim ili pretjerano niskim nivoom tvrdoće na površini zaptivanja.Budući da se osnovni metal izduvava do vrha tokom procesa navarivanja, što razblažuje sastav legure zaptivne površine, tvrdoća površine za zaptivanje je neujednačena i nije otporna na koroziju, prirodno ili kao rezultat nepravilne termičke obrade.Nesumnjivo, u tome postoje i dizajnerski problemi.

2. Šteta uzrokovana lošim izborom i lošim performansama

Glavna izvedba je to cut-offventilkoristi se kao gasventilte da ventil nije odabran za radne uvjete, što rezultira prevelikim specifičnim pritiskom zatvaranja i prebrzim ili slabim zatvaranjem, što dovodi do erozije i habanja zaptivne površine.

Zaptivna površina će raditi nepravilno kao rezultat nepravilne ugradnje i nepažljivog održavanja, a ventil će raditi bolesno i prerano oštetiti zaptivnu površinu.

3. Propadanje hemijskog medija

U nedostatku stvaranja struje od medija oko zaptivne površine, medij direktno stupa u interakciju sa zaptivnom površinom i korodira je.Brtvena površina na anodnoj strani će korodirati zbog elektrokemijske korozije, kao i kontakta između zaptivnih površina, kontakta između zaptivne površine i tijela za zatvaranje i tijela ventila, razlike u koncentraciji medija, razlike u koncentraciji kisika, itd.

4. Srednja erozija

Javlja se kada medij prolazi kroz površinu zaptivanja i uzrokuje habanje, eroziju i kavitaciju.Plutajuće fine čestice u mediju udaraju o zaptivnu površinu kada ona dostigne određenu brzinu, što dovodi do lokaliziranog oštećenja.Lokalizirano oštećenje je rezultat toga što medij velike brzine teče direktno po površini zaptivanja.Mjehurići zraka pucaju i dodiruju površinu brtve kada se medij sjedini i djelomično ispari, što rezultira lokaliziranim oštećenjem.Površina za zaptivanje će biti ozbiljno erodirana erozivnom aktivnošću medija i naizmjeničnim djelovanjem kemijske korozije.

5. Mehanička oštećenja

Ogrebotine, modrice, gnječenje i druga oštećenja na površini za zaptivanje će se pojaviti tokom postupka otvaranja i zatvaranja.Pod utjecajem visoke temperature i visokog tlaka, atomi ulaze jedan u drugi između dvije zaptivne površine, uzrokujući fenomen prianjanja.Adhezija se lako pokida kada se dvije zaptivne površine pomiču jedna u odnosu na drugu.Ova pojava je vjerojatnija ako zaptivna površina ima veću hrapavost površine.Zaptivna površina će se donekle istrošiti ili uvući kao rezultat nagnječenja i stiskanja površine zaptivanja od strane diska ventila kada se vrati na sjedište ventila tokom operacije zatvaranja.

6. Istrošenost

Brtvena površina će se vremenom iscrpljivati ​​djelovanjem naizmjeničnih opterećenja, što dovodi do razvoja pukotina i ljuštenja slojeva.Nakon duže upotrebe, guma i plastika su podložni starenju, što umanjuje performanse.

Iz gore navedene studije uzroka oštećenja površine zaptivanja jasno je da je odabir pravih materijala za zaptivanje, odgovarajućih struktura za zaptivanje i tehnika obrade od vitalnog značaja za povećanje kvaliteta i veka trajanja zaptivne površine na ventilima.