Potreban vam je isplativ kuglasti ventil, ali izbori su zbunjujući. Odabir pogrešnog tipa znači da biste mogli ostati zaglavljeni s trajnim, nepopravljivim curenjem kada na kraju zakaže.

Glavna razlika je konstrukcija: ajednodijelni ventilima čvrsto, bešavno tijelo, dokdvodijelni ventilima tijelo napravljeno od dva dijela spojena vijcima. Oba se smatraju nepopravljivim, jednokratnim ventilima namijenjenim za jednostavne primjene.

Ovo se možda čini kao mali tehnički detalj, ali ima velike implikacije začvrstoća ventila, brzina protoka, i potencijalne tačke kvara. To je fundamentalni koncept koji uvijek preispitujem sa svojim partnerima, poput Budija, menadžera nabavke u Indoneziji. On treba da obezbijedi pravi ventil za pravi posao, bilo da se radi o jednostavnom kućnom projektu ili zahtjevnom industrijskom sistemu. Razumijevanje načina na koji su ovi ventili konstruisani pomoći će vam da odlučite koji odgovara vašim potrebama i kada biste trebali preći na profesionalnije rješenje.

Kako konstrukcija jednodijelnog u odnosu na dvodijelni ventil utiče na performanse?

Vidite šav na dvodijelnom ventilu i brinete se da je to slaba tačka. Ali onda se pitate da li bešavni jednodijelni dizajn ima svoje skrivene nedostatke.

Čvrsto tijelo jednodijelnog ventila nema šavova, što ga čini vrlo robusnim. Međutim, obično ima smanjeni otvor. Dvodijelni ventil može ponuditi puni otvor, ali uvodi navojni šav tijela, stvarajući potencijalni put curenja.

Kompromis u performansama dolazi direktno od načina na koji su napravljeni. Jednodijelni ventil je jednostavan i jak, ali kugla se mora umetnuti kroz jedan od krajeva, što znači da otvor kugle (priključak) mora biti manji od cijevne veze. To ograničava protok. Dvodijelni ventil je izgrađen oko kugle, tako da priključak može biti punog promjera cijevi. To je njegova glavna prednost. Međutim, taj spoj tijela, koji je spojen navojima, kritična je tačka potencijalnog kvara. Pod opterećenjem od skokova pritiska ili vodenog udara, ovaj spoj može propuštati. Za kupca poput Budija, izbor zavisi od prioriteta klijenta: apsolutnog strukturnog integriteta...jednodijelniza primjenu s niskim protokom ili za superiorni protokdvodijelni, sa povezanim rizikom od curenja.

Performanse na prvi pogled

Koja je razlika između jednodijelnog i trodijelnog kuglastog ventila?

Vaš projekat zahtijeva dugoročnu pouzdanost. Jeftin jednodijelni ventil je primamljiv, ali znate da će zastoj zbog njegovog rezanja radi zamjene biti katastrofalan.

Jednodijelni ventil je zatvorena, jednokratna jedinica koja je trajno ugrađena.Trodijelni pravi spojni ventilje profesionalno rješenje koje se može u potpunosti ukloniti iz cjevovoda radi lakšeg popravka ili zamjene bez rezanja cijevi.

Ovo je najkritičnije poređenje za bilo koju profesionalnu primjenu. Čitava filozofija je drugačija. Jednodijelni ventil je dizajniran da se instalira jednom i baci kada pokvari. Trodijelni ventil je dizajniran da bude trajni dio sistema koji se može održavati zauvijek. Uvijek ovo dijelim s Budijem zbog njegovih klijenata u akvakulturi i industrijskoj preradi. Curenje u njihovim sistemima može biti katastrofalno. S jednodijelnim ventilom, suočavaju se s produženim prekidom rada zbog neuredne zamjene. S trodijelnim Pntek ventilom...pravi sindikalni ventil, mogu odvrnuti dvaspojne matice, izvadite tijelo ventila, umetnite zamjensko tijelo ili jednostavan komplet zaptivki i ponovo radite za pet minuta. Nešto veći početni trošak se isplaćuje stotinama puta izbjegavanjem ijednog sata zastoja. To je investicija u operativnu efikasnost.

Šta je tačno jednodijelni kuglasti ventil?

Potreban vam je apsolutno najjeftiniji ventil za jednostavan posao. Jednodijelni dizajn izgleda kao rješenje, ali morate znati njegova tačna ograničenja prije nego što se odlučite.

Jednodijelni kuglasti ventil izrađen je od jednog, čvrstog komada lijevane plastike. Kugla i sjedišta se ubacuju kroz kraj, a vreteno i ručka se postavljaju, stvarajući zatvorenu, nepopravljivu jedinicu bez spojeva na tijelu.

Ova metoda gradnje dajejednodijelni ventilnjegove ključne karakteristike. Njegova najveća snaga je što nema spojeve na tijelu, što znači jedno mjesto manje za curenje. Također je najjednostavniji i stoga najjeftiniji za proizvodnju. To ga čini odličnim izborom za nekritične primjene niskog pritiska gdje se neće često koristiti, kao što je osnovna odvodna linija. Međutim, njegova glavna slabost je „smanjeni otvor„dizajn“. Budući da unutrašnje komponente moraju proći kroz otvor za spajanje cijevi, otvor u kugli je manji od unutrašnjeg prečnika cijevi. To stvara trenje i smanjuje ukupnu brzinu protoka sistema. Objašnjavam svojim partnerima da su ovi savršeni za njihove maloprodajne kupce koji rade jednostavne „uradi sam“ projekte, ali nisu pravi izbor za bilo koji sistem gdje su maksimalni protok i jednostavnost održavanja važni.

Dakle, šta definiše dvodijelni ventil?

Ovaj ventil kao da je zaglavljen negdje u sredini. Nije ni najjeftiniji, niti je najlakši za održavanje. Ostajete se pitati zašto postoji i koja mu je specifična svrha.

Dvodijelni ventil definira tijelo, koje je napravljeno od dva dijela koji se spajaju vijcima. Ovaj dizajn omogućava mu otvor pune veličine po nižoj cijeni, ali stvara trajni, neispravan spoj tijela.

Thedvodijelni ventilje stvoren da riješi jedan problem: ograničen protok jednodijelnog ventila. Izradom tijela u dvije polovine, proizvođači su mogli sastaviti ventil oko veće kugle s otvorom pune veličine, koji odgovara unutrašnjem promjeru cijevi. Ovo pruža odlične karakteristike protoka po cijeni nižoj od trodijelnog ventila. Ovo je njegova jedina prava prednost. Međutim, ta prednost dolazi s cijenom. Navojni šav koji drži dvije polovine zajedno je potencijalna slaba tačka. Nije dizajniran da se rastavlja radi servisiranja, tako da je i dalje ventil za jednokratnu upotrebu. Za svoje partnere ga predstavljam kao nišni proizvod. Ako njihov kupac apsolutno treba...puni protokali ne mogu priuštiti trodijelni ventil, dvodijelni je opcija, ali moraju prihvatiti povećani rizik curenja na šavu tijela tokom vremena.

Zaključak

Jednodijelni i dvodijelni ventili su konstrukcije koje se ne mogu servisirati. Najbolji izbor zavisi od balansiranja brzine protoka (dvodijelni) u odnosu na integritet tijela (jednodijelni), a oba su inferiornija u odnosu na trodijelni ventil.