Leptir ventil

Leptir ventil pripada kategoriji četvrtine ventila. Četvrt ventili uključuju tipove ventila koji se mogu otvoriti ili zatvoriti okretanjem vretena za četvrtinu. Uleptir ventili, na stabljiku je pričvršćen disk. Kada se šipka rotira, ona rotira disk za četvrtinu, uzrokujući da disk pada okomito na tekućinu i prestaje da teče. Da bi se povratio protok, drška rotira disk nazad u prvobitni položaj, dalje od protoka.

Leptir ventili su popularan izbor jer ih je lako instalirati, jeftine i dostupne u gotovo svim veličinama. Oni se obično koriste za regulatorne usluge i svrhe prebacivanja.

Primena leptir ventila

Leptir ventili su važni za procese i operacije u mnogim različitim industrijama. To je zbog njihovog raspona veličina i sposobnosti kontrole protoka tekućine, plina i blata. Leptir ventili ne samo da mogu zaustaviti ili pokrenuti protok, već i ograničiti ili smanjiti protok po potrebi kada su delimično otvoreni.

Kupci iz mnogih industrija kupuju leptir ventile, uključujući one iz oblasti prerade hrane (tečnosti), postrojenja za vodu, navodnjavanja, proizvodnje cevovoda, industrijske proizvodnje, sistema grejanja i transporta hemikalija.

Iako leptir ventili imaju mnogo različitih mogućih primjena, neke specifične primjene uključuju vakuum, rekuperaciju ulja, opskrbu komprimiranim zrakom, hlađenje zraka i vode, HVAC, blato, vodu pod visokim pritiskom, uslugu vode na visokim temperaturama, paru i zaštitu od požara.

Zbog raznolikosti dizajna i materijala, leptir ventili imaju širok spektar primjena. Mogu se ugraditi u bilo koju cijev, od čiste vode do tekućine za mljevenje ili suspenzije. Oni se obično koriste u aplikacijama s blatom ili muljem, vakuumskim uslugama, uslugama pare, rashladne vode, zraka ili plina.

Prednosti i nedostaci leptir ventila

Leptir ventilikorisnicima pružaju mnoge prednosti. Prvo, imaju kompaktan dizajn. Zbog ovog kompaktnog dizajna, zahtijevaju manje radnog prostora od mnogih drugih ventila. Drugo, troškovi održavanja leptir ventila su prilično niski. Drugo, obezbeđuju visokokvalitetne saobraćajne gužve. Opet, ne cure, ali se mogu lako otvoriti kada je potrebno. Još jedna prednost leptir ventila je niska cijena.

Prednosti leptir ventila

1. Zbog njihove male veličine i kompaktnog dizajna, cijena instalacije je vrlo niska.

2. Ovi ventili zauzimaju vrlo malo prostora u odnosu na druge ventile.

3. Automatsko aktiviranje čini ga bržim i efikasnijim od drugih ventila.

4. Zbog dizajna sa više diskova i manje pokretnih dijelova, zahtijeva manje održavanja, čime se uvelike smanjuje vremenske utjecaje.

5. Različiti materijali sjedišta olakšavaju korištenje u svim vrstama okruženja, čak i u abrazivnim okruženjima.

6. Leptir ventili zahtijevaju manje materijala, lakši su za dizajn i proizvodnju i općenito su isplativiji od drugih tipova ventila.

7. Leptir ventili se mogu koristiti u raznim aplikacijama, uključujući podzemne instalacije.

Nedostaci leptir ventila

Zaista, nedostaci leptir ventila nadmašuju prednosti. Ali prije upotrebe ovih ventila, još uvijek treba zapamtiti neke stvari.

1. Čak i kada je potpuno otvoren, mala površina diska će spriječiti protok materijala. Ovo može uticati na kretanje položaja diska i prekidača pritiska u cevi.

2. Funkcija brtvljenja nije tako dobra kao neki drugi ventili.

3. Prigušivanje je primjenjivo samo na usluge niskog diferencijalnog tlaka.

4. Leptir ventil uvijek ima rizik od blokiranja protoka ili kavitacije.

Struktura leptir ventila

Leptir ventili imaju nekoliko glavnih karakteristika. To uključuje tijelo, disk, vreteno i sjedište. Imaju i aktuator, kao što je poluga. Operater može rotirati aktuator ventila da promijeni položaj diska.

Tijelo ventila je ugrađeno između dvije prirubnice cijevi. Najčešći od svih različitih dizajna karoserije su ušice i diskovi.

Princip rada diska ventila sličan je otvoru u zasuznom ventilu, čepu u čep ventilu, kugli ukuglasti ventil, itd. Kada se zakrene za 90° da teče paralelno sa fluidom, disk je u otvorenom položaju. U ovom položaju, disk će omogućiti da prođe sva tečnost. Kada se disk ponovo rotira, disk ulazi u zatvoreni položaj i sprečava protok tečnosti. U zavisnosti od orijentacije diska i dizajna, proizvođač može manipulisati radnim momentom, brtvom i/ili protokom.

Stablo ventila je osovina. Može biti jedan ili dva komada. Ako se radi o potonjem, zove se podijeljena stabljika.

Sjedište je povezano sa karoserijom vozila pomoću mehanizama pritiska, vezivanja ili zaključavanja. Proizvođač obično izrađuje sjedište ventila od polimera ili elastomera. Svrha sjedišta ventila je da obezbijedi funkciju zatvaranja ventila. Zbog toga se rotirajuća sila potrebna za zatvaranje leptir ventila naziva „moment sjedala“, dok se rotirajuća sila potrebna da leptir ventil okrene svoj zatvarač naziva „moment van sjedišta“.

Pogon može biti mehanički ili automatski, a protok kroz cijev se može podesiti pomicanjem diska ventila. Kada je zatvoren, disk ventila pokriva otvor ventila, a tekućina uvijek dolazi u kontakt sa diskom ventila. To će uzrokovati pad pritiska. Da biste promijenili položaj diska kako biste ustupili mjesto protoku tekućine, okrenite držač za četvrtinu okreta.